Wypadek na hulajnodze: kto odpowiada i co grozi

Hulajnoga elektryczna bywa traktowana jak zabawka, a podlega zasadom ruchu drogowego na równi z innymi pojazdami. Wypadek z obrażeniami ocenia się według tych samych przepisów co zdarzenie z udziałem samochodu, łącznie z badaniem stanu trzeźwości, a obowiązek zatrzymania się i udzielenia pomocy działa dokładnie tak samo.
Dodatkowa trudność polega na tym, że zasady zmieniano kilkakrotnie, a gminy mogą wprowadzać własne ograniczenia, odmienne w każdym mieście. Liczy się więc stan prawny z daty zdarzenia oraz przepisy miejscowe obowiązujące na konkretnej ulicy. Przy sprzęcie wynajmowanym odpowiada użytkownik, natomiast operator odpowiada za stan techniczny urządzenia.
Avv. Massimo Romano — Ordine degli Avvocati di Napoli n. 14553, patrocinante in Cassazione dal 23/10/2015 — Roma, Via Avicenna 97, 00146 · Milano, Via Giuseppe Pecchio 3, 20129 · Napoli, Corso Umberto I 237, 80138 — +39 335 669 3954
W skrócie
- Hulajnoga elektryczna podlega zasadom ruchu drogowego, więc jazda nią nie jest aktywnością pozostającą poza przepisami o pojazdach.
- Wypadek z obrażeniami ocenia się według przepisów o obrażeniach spowodowanych w ruchu drogowym, które mają własną, surowszą kwalifikację.
- Prowadzenie po alkoholu albo po środkach odurzających jest karalne tak samo jak przy samochodzie i zaostrza odpowiedzialność za skutki.
- Obowiązują ograniczenia prędkości, wieku oraz miejsc dozwolonych do jazdy, a jazda po chodnikach jest co do zasady zabroniona.
- Przepisy zmieniano kilkakrotnie, dlatego rozstrzyga stan prawny obowiązujący w dacie zdarzenia, a nie ten znany z późniejszych doniesień.
- Gminy mogą wprowadzać własne ograniczenia, odmienne w każdym mieście, więc sprawdzenie zasad miejscowych przed przejazdem jest jedyną drogą do pewności.
- Odjechanie z miejsca zdarzenia rodzi te same zarzuty co przy samochodzie, a ustalenie sprawcy bywa proste przy sprzęcie powiązanym z kontem użytkownika.
- Aplikacja operatora rejestruje trasę, prędkość i czas, co pozwala odtworzyć przebieg zdarzenia i bywa materiałem odciążającym.
Podstawowe zasady
| Zagadnienie | Uwaga |
|---|---|
| Ograniczenie prędkości | niższe w strefach pieszych |
| Miejsca dozwolone | zakaz chodników co do zasady |
| Wiek minimalny | określony przepisami |
| Jazda w pojedynkę | przewożenie osób zabronione |
| Oświetlenie i odblaski | wymagane po zmroku |
Zasady zmieniano kilkakrotnie w ostatnich latach, a gminy mogą wprowadzać własne ograniczenia — inne w każdym mieście, także w obrębie tego samego regionu. Sprawdzenie lokalnych zasad przed przejazdem jest jedyną drogą do pewności.
Gdy dojdzie do wypadku
Ocena jest taka sama jak przy pojeździe: obrażenia spowodowane w ruchu drogowym mają własną, surowszą kwalifikację, a alkohol albo środki odurzające zaostrzają odpowiedzialność.
Obowiązek zatrzymania się i udzielenia pomocy działa tak samo. Odjechanie z miejsca zdarzenia rodzi te same dwa zarzuty co przy samochodzie — a ustalenie sprawcy bywa łatwe przy sprzęcie wynajmowanym, powiązanym z kontem użytkownika.
Sprzęt wynajmowany
Odpowiada użytkownik, nie operator usługi. Aplikacja rejestruje przy tym trasę, prędkość i czas, więc rekonstrukcja przebiegu jest zwykle możliwa co do sekundy — działa to w obie strony i bywa dowodem odciążającym.
Operator odpowiada natomiast za stan techniczny sprzętu. Przy wypadku spowodowanym awarią warto zabezpieczyć numer pojazdu i zgłosić usterkę w aplikacji, zanim sprzęt zostanie odebrany do serwisu.
Pierwsza tabela porządkuje zasady obowiązujące przy jazdie hulajnogą, z uwagą o tym, co w każdej z nich bywa zmienne.
| Zagadnienie | Uwaga praktyczna |
|---|---|
| Dopuszczalna prędkość | Niższa w strefach przeznaczonych dla pieszych. |
| Miejsca dozwolone do jazdy | Jazda po chodnikach jest co do zasady zabroniona. |
| Wymagany wiek | Określony przepisami i sprawdzany przy kontroli. |
| Przewożenie osób | Zabronione, hulajnogą jedzie wyłącznie kierujący. |
| Oświetlenie i elementy odblaskowe | Wymagane po zmroku, także w terenie zabudowanym. |
| Ograniczenia miejscowe | Wprowadzane przez gminy i odmienne w każdym mieście. |
Na czym to się opiera
| Zagadnienie | Podstawa |
|---|---|
| Zasady dla mikromobilności | przepisy o ruchu drogowym, zmieniane |
| Obrażenia w ruchu drogowym | art. 590-bis kodeksu karnego |
| Śmierć w ruchu drogowym | art. 589-bis k.k. |
| Prowadzenie po alkoholu | art. 186 kodeksu drogowego |
| Obowiązek udzielenia pomocy | art. 189 kodeksu drogowego |
| Odpowiedzialność za rzecz | art. 2051 kodeksu cywilnego |
Pierwszy wiersz wymaga uwagi szczególnej: przepisy dotyczące hulajnóg zmieniano kilkakrotnie w krótkim czasie, a część wymogów wprowadzano i uchylano. Przy zdarzeniu sprzed kilku lat stosuje się stan prawny z daty zdarzenia — i to bywa realnym argumentem w obronie.
Najczęstsze pytania
Hulajnoga to przecież nie pojazd.
Podlega zasadom ruchu drogowego jak inne pojazdy, a wypadek z obrażeniami ocenia się według przepisów o obrażeniach w ruchu — z własną, surowszą kwalifikacją. Prowadzenie po alkoholu jest karalne tak jak przy samochodzie.
Skąd wiedzieć, co dokładnie obowiązuje?
Zasady zmieniano kilkakrotnie w ostatnich latach, a gminy mogą wprowadzać własne ograniczenia, inne w każdym mieście. Sprawdzenie lokalnych zasad przed przejazdem jest jedyną drogą do pewności.
Zdarzenie było kilka lat temu.
Stosuje się stan prawny z daty zdarzenia, a nie obecny. Przy tak często zmienianych przepisach bywa to realnym argumentem obronnym — warto ustalić, jakie wymogi obowiązywały dokładnie wtedy.
Odjechałem po drobnej kolizji.
Obowiązek zatrzymania się i udzielenia pomocy działa tak samo jak przy samochodzie, a odjechanie rodzi te same dwa zarzuty. Przy sprzęcie wynajmowanym ustalenie sprawcy jest przy tym niemal pewne.
Jechałem hulajnogą z wypożyczalni.
Odpowiada użytkownik, nie operator usługi. Aplikacja rejestruje trasę, prędkość i czas, więc przebieg da się odtworzyć co do sekundy — działa to w obie strony i bywa również dowodem odciążającym.
Hulajnoga miała usterkę.
Operator odpowiada za stan techniczny sprzętu. Warto zabezpieczyć numer pojazdu i zgłosić usterkę w aplikacji, zanim sprzęt zostanie odebrany do serwisu — potem wykazanie awarii bywa niemożliwe.
Wiozłem kolegę na hulajnodze.
Przewożenie drugiej osoby jest zabronione i samo w sobie stanowi naruszenie. Przy wypadku okoliczność ta wpływa na ocenę odpowiedzialności, także wobec przewożonego, który doznał obrażeń.
Kto czyta o hulajnodze po wypadku i z jakim pytaniem
Najczęściej jest to turysta albo osoba z Polski mieszkająca we Włoszech, która po wypadku na wypożyczonej hulajnodze trafiła na pogotowie, a potem na policję. Rano rozmawia z lekarzem, wieczorem z funkcjonariuszem, a w międzyczasie dowiaduje się, że zderzyła się z pieszym, z rowerzystą albo z samochodem na przejściu. Pyta, czy w ogóle ktoś będzie jej szukał, skoro to była zabawa, czy to jest już sprawa karna.
Inna sytuacja dotyczy osoby, której hulajnoga uderzyła pieszego. Poszkodowany leży w szpitalu, policja spisała dane, a ona zastanawia się, co teraz grozi: czy będzie badanie na obecność alkoholu, czy to prawda, że za jazdę po wypiciu piwa odpowiada się tak jak za kierowanie autem, i czy firma wynajmująca sprzęt pokryje szkodę, czy zostawi ją samą.
Jeszcze inna sytuacja to rodzic nastolatka, który pożyczył hulajnogę od kolegi i przewrócił starszą osobę na chodniku. Rodzic nie wie, czy dziecko samo odpowiada, jaką rolę ma on sam i czy ubezpieczenie rodzinne w ogóle obejmuje taki sprzęt. Boi się, że dziecko zostanie zabrane na przesłuchanie bez jego udziału.
Zdarza się wreszcie, że czyta ten tekst poszkodowany pieszy albo jego rodzina. Chcą ustalić, kto za wypadek odpowiada: użytkownik sprzętu, firma, która go udostępniła, czy zarządca drogi. We wszystkich tych sytuacjach najpierw trzeba odpowiedzieć na pytanie, kim się jest w tej sprawie, bo od tego zależy, jakie kroki mają sens i jakich lepiej unikać do czasu rozmowy z obrońcą.
Wybory, przed którymi stoi osoba po wypadku na hulajnodze
W godzinach po wypadku pojawiają się rozwidlenia, które wyglądają na drobne, a ciągną za sobą długie konsekwencje.
Zgodzić się na badanie trzeźwości czy odmówić. Odmowa wydaje się sposobem uniknięcia kłopotów, ale w tej materii bywa traktowana surowo, bo organ nie ma wtedy wyniku i może przyjąć najgorszy scenariusz. Zgoda daje wynik, który potem trudno podważyć, jeśli aparat albo sposób pobrania budzą wątpliwości. Rozsądne jest zgodzić się na badanie, ale zapisać swoje uwagi do sposobu jego przeprowadzenia i poprosić o kopię protokołu.
Zostać na miejscu czy odejść po udzieleniu pomocy. Opuszczenie miejsca zdarzenia bez udzielenia pomocy poszkodowanemu to odrębny zarzut, często cięższy niż sam wypadek. Pozostanie na miejscu oznacza rozmowę z policją i ryzyko, że niewłaściwe zdanie trafi do notatki, ale zachowuje pozycję osoby, która zachowała się właściwie. Wartość tego jest wysoka, nawet jeśli przyszłe wyjaśnienia okażą się skromne.
Wyjaśniać od razu czy poprosić o obrońcę. Rozmowa na miejscu wydaje się nieformalna, ale to, co się powie, zostanie zapisane. Prośba o możliwość kontaktu z obrońcą i tłumaczem jest uprawniona i nie powinna być traktowana jako brak współpracy.
Studio nie obiecuje wyniku, lecz pomaga ocenić, co każda z tych decyzji zamyka, i uniknąć kroków, których nie da się cofnąć.
Żadna z tych decyzji nie musi zapaść w panice. Prośba o chwilę na telefon do bliskich lub do obrońcy jest zwykłym prawem, a jej zgłoszenie warto zapisać wraz z godziną.
Druga tabela rozdziela odpowiedzialność użytkownika od odpowiedzialności operatora usługi, bo przy sprzęcie wynajmowanym bywają mieszane.
| Zagadnienie | Użytkownik | Operator usługi |
|---|---|---|
| Sposób jazdy | Odpowiada za przestrzeganie zasad ruchu. | Nie odpowiada za zachowanie kierującego. |
| Stan techniczny urządzenia | Powinien zgłosić zauważoną usterkę. | Odpowiada za utrzymanie sprzętu w stanie sprawnym. |
| Skutki wypadku | Ponosi odpowiedzialność za spowodowane obrażenia. | Odpowiada, gdy przyczyną była awaria sprzętu. |
| Zapisy przejazdu | Może wnosić o ich udostępnienie do akt. | Dysponuje danymi o trasie, prędkości i czasie. |
| Ustalenie kierującego | Powiązany z przejazdem przez własne konto. | Przekazuje organom dane o wynajmie urządzenia. |
Dokumenty i ślady, które warto zachować
Wypadki na hulajnogach rozstrzygają się na drobiazgach, które po tygodniu trudno odtworzyć. Dlatego warto od razu zebrać wszystko, co się da.
- Zrzuty z aplikacji wypożyczalni: godzinę rozpoczęcia i zakończenia jazdy, trasę, prędkość, ostrzeżenia wyświetlone przed jazdą oraz regulamin zaakceptowany przy wypożyczeniu. Pokazują, co użytkownik wiedział i co system zapisał.
- Zdjęcia miejsca: nawierzchni, oznakowania, przejścia, ścieżki rowerowej, oświetlenia, przeszkód. Zrób je z kilku stron i dodaj zdjęcie sprzętu z widocznym numerem.
- Dane świadków: imię, numer telefonu, krótki opis, co widzieli. Osoby, które się zatrzymały, rozjeżdżają się w ciągu kilku minut.
- Dokumentacja medyczna zarówno własna, jak i poszkodowanego, jeśli jest dostępna: karta z izby przyjęć, wypis, zalecenia. Potwierdza rodzaj obrażeń i ich związek ze zdarzeniem.
- Protokół badania trzeźwości wraz z informacją, kto je przeprowadził, jakim urządzeniem i o której godzinie. Kopię trzeba mieć, bo bez niej nie da się sprawdzić prawidłowości badania.
- Polisa ubezpieczeniowa własna, rodzinna oraz warunki ubezpieczenia oferowanego przez wypożyczalnię. Od nich zależy, kto pokryje szkodę.
- Dokumenty tożsamości i prawo jazdy, bo organ prosi o nie przy spisywaniu danych, a ich utrata dodatkowo komplikuje sprawę.
Wszystko przechowuj w oryginale i nie poprawiaj niczego po fakcie. Obrońca oceni, co z tego trafi do sprawy.
Dodaj do tego zdjęcie butów, kasku i ubrania, które miałeś na sobie, bo uszkodzenia potwierdzają siłę uderzenia i sposób upadku. Zachowaj też paragony z apteki i z transportu do szpitala.
Co zmienia się w życiu po wypadku na hulajnodze
Skutki sięgają dalej niż samo leczenie. Osoba, która spowodowała wypadek, często traci możliwość prowadzenia samochodu przez jakiś czas, jeśli organ zdecyduje się na zatrzymanie prawa jazdy. Dla kogoś, kto dojeżdża do pracy, to oznacza konieczność znalezienia innego środka transportu, a dla kierowcy zawodowego utratę dochodu. Praca na zmiany, dojazdy z dziećmi do szkoły, wizyty u lekarza: wszystko trzeba zorganizować od nowa.
Poszkodowany pieszy może mieć złamania, urazy głowy albo uszkodzenia, które wyłączą go z pracy na długo. Rodzina zaczyna liczyć koszty leczenia i rehabilitacji, a ubezpieczyciel zadaje pytania, które brzmią jak podejrzenia. Przy starszych osobach skutki bywają ciężkie, bo upadek na chodniku wpływa na samodzielność i na zdrowie psychiczne.
Dla turysty dochodzi komplikacja związana z wyjazdem: bilet powrotny, hotel, ubezpieczenie podróżne, które może nie obejmować wypadków na sprzęcie wypożyczonym. Wypożyczalnia często obciąża konto karty kosztami szkody, a odzyskanie pieniędzy wymaga reklamacji i czasu. Osoba, która mieszka za granicą, dostaje pisma na adres w Polsce, często z opóźnieniem.
Zmienia się także relacja z otoczeniem. Znajomi pytają, dlaczego jechałeś po alkoholu, nawet jeśli nie jechałeś. Pracodawca dowiaduje się o wezwaniu i traktuje sprawę jako ryzyko wizerunkowe. W małych środowiskach plotka potrafi zaszkodzić bardziej niż sama sprawa.
Pozostaje kwestia ubezpieczenia zdrowotnego za granicą. Turysta, który korzysta z karty ubezpieczenia zdrowotnego, zwykle płaci za leczenie na miejscu i dopiero po powrocie ubiega się o zwrot, a to wymaga zachowania wszystkich rachunków i opisów leczenia.
Pytania do obrońcy po wypadku na hulajnodze
Warto je zadać na rozmowie wstępnej, bo w tej materii odpowiedzi zależą od roli pytającego.
- Czy sprzęt, którym jechałem, jest w tej sprawie traktowany jak pojazd, i co to zmienia dla oceny mojego zachowania?
- Jakie znaczenie ma badanie na obecność alkoholu i jak sprawdzić, czy zostało przeprowadzone prawidłowo?
- Czy powinienem się obawiać zatrzymania prawa jazdy, jeśli nie prowadziłem samochodu, tylko hulajnogę?
- Jak wygląda odpowiedzialność wypożyczalni i czy mogę od niej żądać czegokolwiek, jeśli sprzęt był niesprawny?
- Czy polisa podróżna albo rodzinna obejmuje tego rodzaju zdarzenie i jak wystąpić o wypłatę?
- Czy poszkodowany może wnieść własne roszczenia równolegle ze sprawą karną i jak te postępowania na siebie wpływają?
- Co z udzieleniem pomocy: czy to, co zrobiłem na miejscu, ma znaczenie dla oceny?
- Czy muszę stawić się osobiście na każdym terminie, jeśli wróciłem do Polski?
- Jakie koszty obejmuje obrona na kolejnych etapach i co jest zwracane po zakończeniu?
Pytanie o koszty nie jest nietaktem. Im wcześniej padnie, tym mniej nieporozumień później.
Zapytaj także o sprawy praktyczne: czy mogę prowadzić samochód w czasie postępowania, czy powinienem poinformować pracodawcę i ubezpieczyciela, i czy moje zachowanie po wypadku, takie jak wezwanie pomocy, może zostać uznane za okoliczność korzystną. Zapytaj, kto w studiu będzie odpowiadał na pytania w pilnych sytuacjach i w jakim języku będą przychodzić do mnie pisma z urzędów. Zapytaj wreszcie, czy da się zakończyć sprawę wcześnie, bez obietnic wyniku, i co to oznacza dla kosztów.
Trzecie zestawienie wylicza ślady, które warto zabezpieczyć bezpośrednio po zdarzeniu, zanim przestaną być dostępne.
| Ślad | Kto nim dysponuje | Czemu służy |
|---|---|---|
| Zapis przejazdu z aplikacji | Operator usługi wynajmu | Odtworzenie trasy, prędkości i czasu zdarzenia. |
| Oznaczenie wynajętego urządzenia | Użytkownik, bezpośrednio po zdarzeniu | Powiązanie sprawy z konkretnym egzemplarzem sprzętu. |
| Zgłoszenie usterki w aplikacji | Użytkownik | Wykazanie awarii przed odebraniem sprzętu do serwisu. |
| Zdjęcia miejsca i nawierzchni | Uczestnik lub świadek | Stan drogi i oznakowania w chwili wypadku. |
| Dokumentacja z izby przyjęć | Placówka udzielająca pomocy | Charakter obrażeń i okres niezdolności poszkodowanego. |
| Dane świadków zdarzenia | Uczestnik, na miejscu | Możliwość powołania osób postronnych w sprawie. |
Czego nie robić po wypadku na hulajnodze
Błędy w tej sytuacji wynikają zwykle ze strachu i z chęci szybkiego zamknięcia sprawy, dlatego lista jest krótka i konkretna.
- Nie odjeżdżaj z miejsca zdarzenia bez udzielenia pomocy i bez podania danych. Opuszczenie miejsca to odrębny zarzut, który pogarsza pozycję bardziej niż sam wypadek.
- Nie pij alkoholu po zdarzeniu przed badaniem. Wynik zostanie zinterpretowany tak, jakby alkohol został wypity przed jazdą, a zmieniony stan trudno wyjaśnić.
- Nie podpisuj protokołów, których nie rozumiesz. Masz prawo do tłumacza i do czasu na lekturę. Podpis pod nieprecyzyjnym opisem bywa później cytowany jako przyznanie.
- Nie obiecuj poszkodowanemu pieniędzy na miejscu. Deklaracja bez uzgodnienia z ubezpieczycielem bywa odczytana jako przyznanie winy i może pozbawić cię ochrony polisy.
- Nie wrzucaj zdjęć z wypadku do sieci. Wpis może pokazać prędkość, brak kasku, towarzystwo, a komentarze pod nim stają się dowodem.
- Nie kasuj aplikacji wypożyczalni i nie zmieniaj ustawień telefonu. Dane z aplikacji należą do niewielu obiektywnych śladów.
- Nie lekceważ obrażeń własnych. Brak badań zaraz po wypadku osłabia możliwość wykazania związku z obrażeniami później.
Nie zakładaj, że wypożyczalnia stanie po twojej stronie. Jej interesem jest ograniczenie własnej odpowiedzialności, a regulamin, który zaakceptowałeś kliknięciem, zawiera zwykle zapisy przerzucające ryzyko na użytkownika. Nie ufaj ustnym zapewnieniom pracownika infolinii, że sprawa zostanie załatwiona. Poproś o wszystko na piśmie. Nie oddawaj sprzętu bez zdjęcia jego stanu i numeru, bo kolejny użytkownik może zostać obciążony, a ślady znikną.
Hulajnoga wynajęta we Włoszech, życie i dokumenty w Polsce
Turysta z Polski jedzie hulajnogą po włoskim mieście, a po kilku dniach wraca do domu. Wezwania i pisma docierają do niego z opóźnieniem, w języku, którego nie zna, i zawierają terminy liczone od doręczenia. Dlatego od początku trzeba podać adres poczty elektronicznej, regularnie sprawdzać skrzynkę i przesyłać obrońcy skany każdego pisma bez czekania, aż ktoś je przetłumaczy.
Dokumentacja medyczna z Włoch wymaga tłumaczenia przysięgłego, a polska dokumentacja leczenia po powrocie jest potrzebna we Włoszech. Ubezpieczyciele w Polsce i we Włoszech żądają dokumentów, każdy w swoim języku i formacie. Ustalamy z wyprzedzeniem, które dokumenty tłumaczyć i w jakiej kolejności, żeby nie płacić za całość. Wypożyczalnia ma zwykle regulamin w kilku językach, ale jego wersja włoska bywa uznawana za rozstrzygającą.
Rozmowy telefoniczne z obrońcą, z lekarzem i z ubezpieczycielem nie wymagają przeliczania godzin, bo Polska i Włochy leżą w tej samej strefie czasowej. Trzeba jednak pamiętać, że włoskie biura w sezonie wakacyjnym pracują krócej, a odpowiedzi bywają odroczone.
Konsulat polski może pomóc w sprawach dokumentów podróży i kontaktu z rodziną, jeśli ktoś jest w szpitalu, nie prowadzi jednak sprawy ani nie ocenia roszczeń. Jeśli równolegle toczy się sprawa w Polsce, na przykład przed ubezpieczycielem, obrońcy uzgadniają, które wyjaśnienia trafiają do którego postępowania, żeby były spójne.
Zapisz, w którym kraju wystawiono polisę i jaki jest jej zakres terytorialny.
Jak studio prowadzi sprawy wypadków na hulajnogach
Zlecenie można przekazać zdalnie: krótki opis zdarzenia, zdjęcia, zrzuty z aplikacji, dokumentacja medyczna, pismo, które otrzymałeś. Nie trzeba niczego tłumaczyć przed wysłaniem, bo przegląd wstępny odbywa się na materiale w polskim i włoskim. Do rozmowy służy telefon albo komunikator, a studio ma siedziby w Rzymie, Mediolanie i Neapolu, co ułatwia kontakt z lokalnymi organami, gdy wypadek miał miejsce w którymś z tych regionów.
W rozmowie wstępnej ustalamy, kim jesteś w sprawie: osobą, której zachowanie jest badane, poszkodowanym, świadkiem czy rodzicem odpowiedzialnym za małoletniego. Pytamy o stan zdrowia, o badanie trzeźwości, o to, czy zabezpieczono nagrania z kamer, i o to, kto ma twoje dane. Sprawdzamy, jaki dokument otrzymałeś i w jakim trybie, bo od tego zależy, co jest pilne.
Pracujemy po polsku i po włosku, w razie potrzeby z tłumaczem przysięgłym. W sprawach, w których wypadek miał miejsce w miejscowości poza naszymi siedzibami, współpracujemy z korespondentami. Nie obiecujemy wyniku i nie szacujemy szans procentowo.
Po każdej istotnej czynności przesyłamy zwięzłą notatkę po polsku, a terminy przypominamy przed ich upływem. Kontakt telefoniczny i pocztowy podajemy na stronie, a w pilnych sprawach odpowiadamy poza godzinami biura.
Gdy wypadek zdarzył się późnym wieczorem, a klient jest w szpitalu, rozmowy prowadzimy z bliskimi i z lekarzem, za zgodą pacjenta. Pisma tłumaczymy w kolejności ich pilności, a nie w kolejności nadejścia, żeby nie tracić czasu na dokumenty, które nie mają terminu.
Słowa, które znajdziesz w pismach po wypadku
Pisma tłumaczone z włoskiego używają kilku pojęć o ściśle określonym znaczeniu.
- Ebbrezza oznacza stan nietrzeźwości stwierdzony badaniem. Od jej stopnia zależy kwalifikacja czynu.
- Tasso alcolemico to wynik badania na obecność alkoholu. Bywa podstawą zarzutu, ale można go kwestionować, gdy aparat lub sposób pobrania budzą wątpliwości.
- Catena di custodia to ciąg zapisów pokazujących, kto i kiedy miał w rękach próbkę. Przerwa w łańcuchu osłabia wartość wyniku.
- Fuga dopo incidente to opuszczenie miejsca zdarzenia bez udzielenia pomocy. Jest zarzutem odrębnym i surowszym.
- Lesioni to obrażenia ciała. W pismach pojawiają się z określeniem stopnia i tego, czy były spowodowane nieumyślnie.
- Odpowiedzialność cywilna to obowiązek naprawienia szkody poszkodowanemu, niezależny od odpowiedzialności karnej.
- Zasady ruchu drogowego to reguły, którym podlega także sprzęt traktowany jak zabawka, w tym ograniczenia prędkości, wieku i miejsc jazdy.
- Stan prawny z daty zdarzenia oznacza, że ocenia się czyn według przepisów, które obowiązywały w dniu wypadku, nie według późniejszych zmian.
Pamiętaj, że pojęcia z tej listy łączą się ze sobą. Wynik badania na obecność alkoholu sam nie wystarczy, jeśli nie da się wykazać, że pobranie i przechowanie próbki odbyło się prawidłowo, a przerwa w łańcuchu zapisów osłabia wartość dowodu. Opuszczenie miejsca zdarzenia bywa traktowane jako odrębny zarzut nawet wtedy, gdy sam wypadek nie jest karalny. Odpowiedzialność cywilna wobec poszkodowanego trwa niezależnie od tego, jak zakończy się sprawa karna. Jeśli w piśmie znajdziesz słowo, którego nie rozumiesz, poproś o objaśnienie, zanim odpowiesz.
O adwokacie
Większość telefonów do tej kancelarii pojawia się wtedy, gdy coś już się wydarzyło: zatrzymanie za granicą, przeszukanie mieszkania, pismo doręczone podczas nieobecności we Włoszech. Pierwszą rozmowę prowadzi sam Avv. Massimo Romano, obrońca w sprawach karnych uprawniony do występowania przed Sądem Kasacyjnym. Zajmuje się włoskim postępowaniem karnym, europejskim nakazem aresztowania, ekstradycją oraz sytuacją Włochów pozbawionych wolności poza granicami kraju. W tej rozmowie pyta wyłącznie o rzeczy sprawdzalne: jaki organ działał, gdzie przebywa zatrzymany, co zostało podpisane lub wydane. Żadnej oceny nie formułuje przed przeczytaniem dokumentów. Po rozmowie kancelaria przesyła na piśmie opis sytuacji, wskazanie tego, o co można wystąpić z Włoch, oraz tego, co musi zostać zrobione w kraju, w którym znajduje się dana osoba. Kancelaria pracuje między Rzymem, Mediolanem i Neapolem, co pozwala prowadzić sprawę tam, gdzie się ona toczy, nawet jeśli rodzina mieszka gdzie indziej. Z rodzinami, które nie mówią po włosku, rozmawia się po polsku, telefonicznie i na piśmie.
Proszę zadzwonić do kancelarii lub napisać na WhatsAppie. Warto mieć pod ręką pełne imię i nazwisko zatrzymanego, miasto i kraj pobytu oraz każde otrzymane pismo, choćby w postaci zdjęcia.
Avv. Massimo Romano — adwokat karnista, uprawniony do występowania przed włoskim Sądem Kasacyjnym
Iscritto all'Ordine degli Avvocati di Napoli n. 14553 | Patrocinante in Cassazione dal 23/10/2015
Roma, Via Avicenna 97, 00146 · Milano, Via Giuseppe Pecchio 3, 20129 · Napoli, Corso Umberto I 237, 80138
+39 335 669 3954 · WhatsApp
