Rom — Via Avicenna 97 · Mailand · Neapel avvmassimoromano@gmail.com
Beratung rund um die Uhr+39 335 669 3954
Frankreich

In Marseille festgenommen

von Massimo Romano, StrafverteidigerKammer Neapel Nr. 14553 · Kassationsgerichtshof seit 20156 Min. Lesezeitaktualisiert 2026-08-07
Hafenbecken in Marseille
Direkte Antwort

Marseille ist nicht nur ein großer Hafen, sondern eine Außengrenze der Union: von hier verkehren die Fährlinien nach Algerien und nach Tunesien. An einer Außengrenze bestehen umfassendere Kontrollbefugnisse und weiter gefasste zollrechtliche Anmeldepflichten als an jeder Binnengrenze, und das betrifft Fahrzeuge mit Ladung ebenso wie mitgeführtes Bargeld, das ab 10.000 Euro anzumelden ist.

Hinzu kommt eine Besonderheit, die Betroffene in diesem Hafen häufiger trifft als anderswo: wird ein Sachverhalt der organisierten Kriminalität zugeordnet, verlängert sich die Haft zur Vernehmung von 48 auf bis zu 96 Stunden, und über diese Verlängerung entscheidet ein Richter. Der eigentliche Streit beginnt deshalb nicht bei der Sache, sondern bei der rechtlichen Einordnung — und er beginnt in den Stunden nach der Festnahme, nicht später im Verfahren.

Avv. Massimo Romano — Ordine degli Avvocati di Napoli n. 14553, patrocinante in Cassazione dal 23/10/2015 — Roma, Via Avicenna 97, 00146 · Milano, Via Giuseppe Pecchio 3, 20129 · Napoli, Corso Umberto I 237, 80138 — +39 335 669 3954

Das Wichtigste in Kürze

  • Die Fährlinien nach Nordafrika machen den Hafen zu einer Außengrenze der Union, an der eine vollständige Kontrolle von Person, Fahrzeug und Ladung zulässig ist.
  • Für Fahrzeuge mit privat geladener Ware gelten Zollanmeldung, Wertgrenzen und Nachweispflichten; wer ohne Papiere fährt, muss Herkunft und Zweck im Nachhinein belegen.
  • Mitgeführtes Bargeld ist in beide Richtungen ab 10.000 Euro anzumelden, und an einer Außengrenze wird diese Pflicht regelmäßig geprüft.
  • Waren aus Drittstaaten können Einfuhrabgaben auslösen und unter Marken- oder Artenschutzvorschriften fallen, was sich dem äußeren Bild der Ladung nicht ansehen lässt.
  • Die Haft zur Vernehmung dauert gewöhnlich 48 Stunden; bei Zuordnung zur organisierten Kriminalität kann sie auf bis zu 96 Stunden ausgedehnt werden.
  • Über die Verlängerung entscheidet ein Richter und nicht der Staatsanwalt; der Vortrag gegen die Einordnung gehört deshalb in diese Entscheidung hinein.
  • Für Strafsachen sind die Gerichte der Stadt zuständig; über eine Übergabe nach Italien wird dagegen vor der Ermittlungskammer in Aix-en-Provence entschieden.
  • Wer von Bord geholt wird, verliert zugleich Fahrzeug und Ladung aus der Hand; Rückfahrt, Termine und Auftrag sind dann gesondert zu regeln.

Die Achse nach Nordafrika

Was Marseille von anderen europäischen Häfen unterscheidet, ist nicht die Fracht, sondern die Richtung. Von hier verkehren die Fährlinien nach Algerien und Tunesien, und ein erheblicher Teil des Personen- und Fahrzeugverkehrs bewegt sich zwischen dem Mittelmeerraum und Europa.

Besonderheiten des Verkehrs über Marseille
UmstandRechtliche Folge
Fährverkehr nach NordafrikaAußengrenze der Union, vollständige Kontrolle zulässig
Fahrzeuge mit Ladung von PrivatpersonenZollanmeldung, Wertgrenzen, Nachweispflichten
Bargeld in beide RichtungenAnmeldung ab 10.000 Euro, hier an einer Außengrenze
Waren aus DrittstaatenEinfuhrabgaben, Marken- und Artenschutzvorschriften
Rückkehr nach längerem AufenthaltUmzugsgut, eigene Nachweisregeln

Der Unterschied zur Binnengrenze ist erheblich: an einer Außengrenze der Union bestehen umfassende Kontrollbefugnisse, und die zollrechtlichen Anmeldepflichten sind weiter gefasst. Für Reisende, die eine solche Fähre nehmen, gilt deshalb ein anderer Maßstab als für die Fahrt nach Italien.

Die verlängerte Frist

Ein Punkt, der Betroffene in diesem Hafen häufiger trifft als anderswo. Wird der Sachverhalt der organisierten Kriminalität zugeordnet, verlängert sich die garde à vue auf bis zu 96 Stunden, und die Entscheidung darüber trifft ein Richter.

Daraus folgt, dass der erste Streit nicht der um die Ware ist, sondern der um die Einordnung. Wer sie hinnimmt, verbringt vier statt zwei Tage in Gewahrsam und findet danach ein Verfahren vor, das nach anderen Regeln geführt wird.

Das Fahrzeug auf der Fähre

Die häufigste Konstellation bei Privatreisenden. Wird im Fahrzeug etwas gefunden, richtet sich der Vorwurf zunächst gegen den, der es führt — unabhängig davon, wem es gehört und wer es zuvor benutzt hat.

Was diese Zurechnung erschüttert, ist Dokumentation: wer das Fahrzeug wann hatte, wer Zugang zum Schlüssel hatte, wo es zwischen den Fahrten stand, ob es verliehen oder gemietet war. Diese Angaben sind sofort festzuhalten, weil sie sich nach Wochen nicht mehr rekonstruieren lassen.

Der Unterschied zwischen Binnengrenze und Außengrenze ist für Reisende der eigentliche Punkt. Die Übersicht stellt die Befugnisse und Pflichten gegenüber.

GesichtspunktFahrt über eine BinnengrenzeFahrt über die Außengrenze im Hafen
Umfang der KontrolleStichproben und anlassbezogene PrüfungVollständige Kontrolle von Person, Fahrzeug und Ladung zulässig
Zollrechtliche AnmeldungIm Regelfall keine Anmeldung der mitgeführten WarenAnmeldung, Wertgrenzen und Nachweise für die Ladung
Mitgeführtes BargeldAnmeldepflicht ab 10.000 Euro nach den allgemeinen RegelnDieselbe Schwelle, hier jedoch an einer Außengrenze geprüft
Waren aus DrittstaatenFrage stellt sich seltenEinfuhrabgaben, Marken- und Artenschutzvorschriften greifen
Rückkehr nach langem AufenthaltKeine besonderen Nachweise verlangtUmzugsgut mit eigenen Nachweisregeln

Fähr- und Kreuzfahrtpassagiere

Der Zeitdruck ist hier größer als am Flughafen, weil das Schiff nicht wartet und das Gepäck mitfährt. Zwei Dinge sind deshalb sofort zu regeln: die Sicherung des Gepäcks über die Reederei und eine Zustellungsanschrift, damit das Verfahren den Betroffenen nach der Weiterreise erreicht.

Und eine Erfahrung, die sich wiederholt: der Versuch, die Sache schnell zu erledigen, um das Schiff noch zu erreichen, führt regelmäßig zu Erklärungen, die später schwer wiegen. Das Schiff ist in aller Regel ohnehin verloren.

Häufige Fragen

Was ist an einer Außengrenze anders?

Die Kontrollbefugnisse sind umfassender und die zollrechtlichen Anmeldepflichten weiter gefasst als an einer Binnengrenze. Für die Fähren nach Nordafrika gilt daher ein anderer Maßstab als für die Fahrt nach Italien.

Warum werde ich länger festgehalten als 48 Stunden?

Weil der Sachverhalt der organisierten Kriminalität zugeordnet wurde. Dann sind bis zu 96 Stunden möglich, und über die Verlängerung entscheidet ein Richter. Die Einordnung selbst ist angreifbar.

Wie viel Bargeld darf ich auf die Fähre mitnehmen?

Die Anmeldepflicht ab 10.000 Euro gilt hier an einer Außengrenze der Union, je Person und in beide Richtungen. Belege zur Herkunft sollten mitgeführt und nicht nachgereicht werden.

Im Fahrzeug wurde etwas gefunden, das nicht mir gehört.

Der Vorwurf richtet sich zunächst gegen den, der das Fahrzeug führt. Erschüttert wird die Zurechnung durch Dokumentation: wer es wann hatte, wer Zugang zum Schlüssel hatte, ob es verliehen oder gemietet war.

Mein Schiff legt in zwei Stunden ab.

Es ist in aller Regel verloren. Regeln Sie stattdessen die Sicherung des Gepäcks über die Reederei und benennen Sie eine Zustellungsanschrift; der Versuch, alles schnell zu erledigen, führt zu Erklärungen, die später schwer wiegen.

Warum entscheidet über die Verlängerung ein Richter?

Weil die Ausdehnung auf bis zu 96 Stunden nur bei organisierter Kriminalität zulässig ist und dem Richtervorbehalt unterliegt. Die zugrunde liegende Einordnung ist der erste Angriffspunkt.

Welches Gericht entscheidet über eine Übergabe?

Die Ermittlungskammer der Berufungsgerichtsbarkeit in Aix-en-Provence, nicht die Gerichte in Marseille selbst. Für gewöhnliche Strafsachen bleiben diese zuständig.

Was eine Festnahme im Hafen für das Leben danach bedeutet

Eine Festnahme in Marseille trifft Reisende in einer Lage, die sie selten bedacht haben. Wer mit dem Wagen auf die Fähre nach Nordafrika wollte oder von dort zurückkam, hat meist Urlaub, Geschäft oder Familienbesuch im Kopf, nicht die Kontrolle am Terminal. Wird dort etwas gefunden, verschiebt sich alles: Die Reise ist beendet, das Fahrzeug bleibt vielleicht stehen, und zu Hause fragt der Arbeitgeber, warum niemand erreichbar ist.

Wer berufstätig ist, muss die Abwesenheit erklären, und zwar ehrlich genug, dass sich später nichts widerspricht, aber knapp genug, dass sich nichts Belastendes einschleicht. Wer Selbständiger ist, verliert Aufträge, die sich in diesen Tagen nicht aufschieben lassen. Familien, die mit auf der Reise waren, stehen plötzlich allein in einer fremden Stadt: Kinder, Gepäck, ein Wagen, den man nicht abholen kann, und Rückfahrkarten, die verfallen.

Hinzu kommen finanzielle Folgen. Fähr- und Hotelbuchungen sind bezahlt, Ersatz ist teuer, und Versicherungen leisten bei strafrechtlich bedingtem Abbruch nicht immer. Wer das Fahrzeug nicht zurückbekommt, braucht eine andere Rückreise und gegebenenfalls Hilfe bei der Verwahrung. Kreditkarten, Bargeld und Pässe sind in der Haft nicht zugänglich, sodass Angehörige zu Hause Zahlungen übernehmen müssen, ohne dass ein Konto Zugriff erlaubt. Viele merken spät, dass auch Kinderbetreuung, Haustiere und Wohnung versorgt sein wollen. Wer auf der Reise einen Mietwagen oder ein geliehenes Fahrzeug fuhr, muss zudem mit dem Vermieter oder Eigentümer sprechen, denn auch dort laufen Kosten und Fristen.

Wer von Marseille aus in unsere Kanzlei findet

Die Situationen sind ähnlich und doch verschieden. Da ist der Reisende, der mit dem Auto vom Süden Frankreichs nach Italien weiterfahren wollte und am Hafen oder an der Autobahn in eine Kontrolle geriet. Seine Frage lautet: Was darf die Polizei jetzt, wie lange darf sie mich festhalten, und was heißt das für die Weiterreise nach Italien?

Da ist die Angehörige, die zu Hause einen Anruf erhalten hat. Man teilt ihr mit, jemand sei in Marseille festgenommen worden, nennt aber kaum Einzelheiten. Sie sucht nach einer verlässlichen Auskunft darüber, wie das französische Verfahren aufgebaut ist und wo Italien ins Spiel kommt. Meist ist Italien deshalb im Spiel, weil die Person in Italien lebt, dorthin unterwegs war oder weil gegen sie dort ein Verfahren oder ein Haftbefehl besteht.

Und da ist der Geschäftsmann, dessen Ware oder Bargeld bei einer Überfahrt kontrolliert wurde und der nachträglich erfährt, dass die Kontrolle einen Zusammenhang mit einer Ermittlung in Italien hat. Sie alle suchen nach Orientierung in einem Verfahren, das nach französischem Recht abläuft und doch eine italienische Dimension hat. Diese Seite will klären, wie die Lage am Hafen aussieht, welche Befugnisse die Behörden an einer Außengrenze haben und wo sich Verteidiger in Frankreich und Italien abstimmen müssen. Sie ersetzt kein Gespräch mit dem Anwalt, hilft aber dabei, die Lage zu sortieren, bevor man es führt.

Die Dauer der Haft zur Vernehmung hängt an der Einordnung des Vorwurfs, und jede Stufe hat ihre eigene Entscheidungsinstanz. Die Tabelle macht das sichtbar.

StufeWer entscheidetWas die Verteidigung dort vorträgt
Grundfrist von 48 StundenStaatsanwaltschaft auf Grundlage des PolizeiberichtsAngriff gegen die Annahme eines Tatverdachts und gegen die Notwendigkeit der Haft
Verlängerung bis 96 StundenEin Richter auf Antrag der StaatsanwaltschaftVortrag gegen die Zuordnung zur organisierten Kriminalität
Zugang zum VerteidigerGesetzlich vorgesehen, Umsetzung durch die DienststelleDurchsetzung von Gespräch, Belehrung und Dolmetscher
Entscheidung über das weitere VerfahrenStaatsanwaltschaft nach Ablauf der Haft zur VernehmungAntrag auf Entlassung und auf Auflagen anstelle der Haft
Verfahren über eine Übergabe nach ItalienErmittlungskammer in Aix-en-ProvenceVortrag zu Form, Inhalt und Grundlage des Haftbefehls

Was Sie sofort zusammentragen

In der Hektik nach einer Festnahme gehen Informationen verloren, die später fehlen. Wer Zugriff auf Telefon oder Unterlagen hat, sollte folgende Dinge sichern:

  • Name, Geburtsdatum und Staatsangehörigkeit der festgenommenen Person, genau wie im Reisepass. Behörden suchen danach, und Schreibweisen weichen leicht ab.
  • Die Fährbuchung mit Datum, Reederei, Kabinen- und Fahrzeugangaben. Sie zeigt, was geplant war.
  • Kennzeichen und Fahrzeugpapiere, einschließlich Mietvertrag, falls es ein Mietwagen war.
  • Kontaktdaten der Begleitpersonen, die noch vor Ort sind, und Telefonnummern von Angehörigen.
  • Die Telefonnummer des Konsulats des Heimatstaats und des Italienischen Konsulats, falls die Person in Italien lebt.
  • Belege über mitgeführte Geldbeträge: Abhebungen, Verkaufsverträge, Bankauszüge. Sie erklären die Herkunft.
  • Medikamente und Rezepte, die die Person benötigt, mit Namen des Arztes.
  • Ein Protokoll der Ereignisse in Stichworten: wann welche Stelle angesprochen hat, wer anwesend war, was unterschrieben wurde.

Bewahren Sie alles in Kopie auf. Originale gehören in die Hand des Verteidigers. Fotos von Dokumenten auf dem Telefon sind besser als nichts, ersetzen aber nicht den Papierausdruck.

Besonders wichtig ist die Reihenfolge, in der Sie sammeln. Beginnen Sie mit allem, was sich am Ort verflüchtigt: Buchungsbestätigungen im Postfach, Nachrichten von Mitreisenden, Fotos vom Fahrzeug und vom Gepäck. Danach folgen Dokumente, die Sie jederzeit nachbestellen können, etwa Kontoauszüge oder Verträge. Ordnen Sie alles nach Datum und notieren Sie, wer Ihnen welches Stück gegeben hat, damit die Herkunft jedes Belegs später nachvollziehbar bleibt.

Verteidiger, Aussage, Mitteilung: was in Marseille jetzt zu entscheiden ist

Am Anfang stehen wenige Weichen, und jeder Weg hat seinen Preis. Zunächst geht es um die Verteidigung. Wer sich mit einem von der Behörde vermittelten Pflichtverteidiger begnügt, spart zunächst Geld und Zeit, bekommt aber einen Anwalt, der den Fall in kurzer Zeit kennenlernt. Wer einen eigenen Anwalt in Frankreich beauftragt und zugleich einen Anwalt in Italien, hat Abstimmungsaufwand, kann aber die italienische Seite einbeziehen, wenn dort ein Verfahren läuft.

Die nächste betrifft die Aussage. Wer in der Festhaltung spricht, kann Missverständnisse ausräumen, aber auch Dinge sagen, die in Frankreich wie in Italien verwendet werden. Wer schweigt, verhindert Fehler, wirkt aber möglicherweise unkooperativ. Die Entscheidung gehört in das Gespräch mit dem Verteidiger, und zwar vor der Vernehmung. Dolmetscher sind zu verlangen, wenn die Sprache nicht sicher beherrscht wird; was unverstanden unterschrieben wird, bindet trotzdem.

Schließlich geht es um die Information nach außen. Wer Arbeitgeber, Familie und Konsulat sofort unterrichtet, verliert die Kontrolle über die Darstellung, bekommt aber Hilfe. Wer wartet, schützt die Privatsphäre, riskiert aber, dass Angehörige in Sorge Fehler machen. Ein guter Mittelweg ist, nur einen Ansprechpartner zu benennen, der Auskünfte bündelt.

Je klarer die Aufgaben verteilt sind, desto weniger geht verloren. Eine Person hält Kontakt zum Verteidiger, eine andere zu Arbeitgeber und Familie, und nur eine Stelle spricht mit Medien oder Neugierigen, falls es dazu kommt. Das schützt vor widersprüchlichen Darstellungen, die später gegen die betroffene Person verwendet werden können, und es entlastet jene, die sonst Tag und Nacht Anrufe beantworten.

Was Sie unmittelbar nach der Festnahme unterlassen sollten

Fehler in der Anfangszeit lassen sich später schwer korrigieren. Vermeiden Sie diese Dinge:

  • Protokolle unterschreiben, die Sie nicht verstehen. Verlangen Sie eine Übersetzung. Die Unterschrift bestätigt den Inhalt, nicht nur den Empfang.
  • Auf Fragen zu Geld oder Ladung eine Erklärung erfinden. Falsche Angaben wiegen schwerer als der Fund selbst und lassen sich leicht prüfen.
  • Das Handy entsperren, ohne zu wissen, was gesucht wird. Daten auf Geräten sind Beweismaterial, und der Zugriff kann weitreichend sein.
  • Mitreisende unter Druck setzen, eine bestimmte Version zu bestätigen. Absprachen werden erkannt.
  • Beweise beiseiteschaffen oder löschen. Das verändert die Lage zu Ihren Ungunsten.
  • Über die Festnahme im Netz schreiben. Beiträge sind öffentlich, auch für Ermittler.
  • Auf Angebote von Unbekannten eingehen, die gegen Geld eine schnelle Lösung versprechen. Ein Verfahren an der Grenze lässt sich nicht kaufen.

Bleiben Sie höflich, aber knapp, und verlangen Sie den Kontakt zu Verteidiger und Konsulat.

Ein Wort zur Stimmung: Nach einer Festnahme am Hafen sind viele wütend oder beschämt, und diese Stimmungen führen zu Sätzen, die man später bereut. Wer sich ungerecht behandelt fühlt, notiert es und schweigt, statt zu diskutieren. Die Beamten haben ihre Befugnisse, Ihre Rechte besprechen Sie mit dem Verteidiger, und jede Auseinandersetzung am Terminal ist eine, die sich im Protokoll gegen Sie wenden kann. Auch ein höfliches Nein auf die Bitte, etwas zu unterschreiben, ist erlaubt, solange Sie keine Übersetzung erhalten haben.

Fahrzeug und Ladung auf der Fähre bringen eigene Nachweisfragen mit. Die Aufstellung nennt die Unterlagen mit Herkunft und Verwendung.

UnterlageWoher sie kommtWozu sie dient
Fahrzeugpapiere und Nachweis der VersicherungHalter, Leasinggeber oder MietstationOrdnet das Fahrzeug einem Verantwortlichen zu
Kaufbelege für die geladene WareHändler, Marktplatz oder VersenderBelegt Wert und Herkunft gegenüber dem Zoll
Anmeldung des mitgeführten BargeldsZollverwaltung beim GrenzübertrittErklärt Summe, Herkunft und Zweck
Fährschein und BuchungsbestätigungReederei oder ReisebüroBelegt Reiseweg und Zeitraum des Aufenthalts
Nachweise zu UmzugsgutMeldebehörde, Arbeitgeber, SpeditionBegründet die Behandlung der Ladung als persönliches Gut
Protokoll der KontrolleKontrollierende Behörde im HafenGrundlage für Widerspruch und für die Fristberechnung

Fragen an den Verteidiger zur Lage in Marseille

Die Besonderheit dieses Ortes erzeugt Fragen, die in anderen Städten nicht auftauchen. Folgende sollten Sie stellen:

  • Auf welcher Grundlage wurde ich an der Außengrenze kontrolliert, und welche Befugnisse haben die Behörden dort?
  • Wie lange darf die Festhaltung dauern, und wann verlängert sie sich, wenn der Sachverhalt der organisierten Kriminalität zugeordnet wird?
  • Wer informiert mein Konsulat, und muss ich das ausdrücklich verlangen?
  • Muss ich ein Fahrzeug auf der Fähre selbst erklären, und was gilt für Fahrzeuge in Miete?
  • Ab welchem Betrag muss ich Bargeld anmelden, und was gilt, wenn ich es vergessen habe?
  • Besteht Zusammenhang mit einem Verfahren in Italien, und wer prüft das?
  • Wann kann der Wagen zurückgegeben werden, und wer trägt Verwahrkosten?
  • Was geschieht mit meiner Weiterreise, und darf ich Frankreich verlassen?

Lassen Sie sich die Antworten schriftlich bestätigen. Unterschiede zwischen dem französischen und dem italienischen Verfahren sollten Sie vorab kennen, damit Sie keine Zusage in einem Land für die Lage im anderen halten.

Weitere Punkte betreffen den Hafen selbst: Ob die Festnahme mit der Überfahrt zusammenhing oder mit einer früheren Reise, und ob bei der Kontrolle Mitreisende, Fahrzeughalter oder Reedereien befragt wurden. Die Antworten beeinflussen, wer im Verfahren noch als Beteiligter auftaucht. Wenn Familienangehörige im Auto saßen, fragen Sie, ob auch sie Aussagen machen müssen und ob für sie ein eigener Beistand sinnvoll ist.

Wenn der Fall zwischen Frankreich und Italien liegt

Marseille ist ein Hafen mit Verbindung nach Süden, aber auch ein Ausgangspunkt für Reisen an der Küste entlang nach Italien. Viele Verfahren haben deshalb eine italienische und eine französische Seite. Vorwürfe, die in Frankreich zur Festnahme führen, können in Italien Folgen haben, und umgekehrt kann ein italienischer Haftbefehl der Grund sein, warum eine Kontrolle in Marseille zur Festnahme wird. Wer das nicht weiß, verteidigt sich in einem Land und wird im anderen überrascht.

Praktisch ist zu klären, wer wo verteidigt. Ein Anwalt in Frankreich kennt die Festhaltung und das Gericht vor Ort; ein Anwalt in Italien kennt das Verfahren, das dort anhängig sein kann, und die Folgen einer möglichen Übergabe. Sie brauchen dieselben Informationen, und die Abstimmung ist eine Frage der Disziplin: dieselbe Fassung der Ereignisse, dieselben Dokumente, dieselben Daten.

Dokumente aus Frankreich müssen für Italien übersetzt, Dokumente aus Italien für Frankreich. Das kostet Zeit und Geld. Die Post zwischen Frankreich und Italien ist verlässlich, aber nicht schnell genug für kurze Fristen; deshalb gilt der elektronische Weg, wo er zugelassen ist. Telefonate zwischen Verteidigern legen Sie auf feste Zeiten. Das Konsulat in Marseille oder die zuständige Vertretung hilft bei Kontakt, Papieren und Besuch, führt aber keine Verteidigung. Fragen Sie früh, welche Stelle für Ihre Staatsangehörigkeit zuständig ist, denn nicht jeder Staat unterhält in jeder Hafenstadt eine eigene Vertretung.

Gängige Begriffe in den Papieren aus Marseille

Die Unterlagen, die Sie erhalten, sind meist französisch, manche italienisch. Diese Begriffe sollten Sie einordnen können:

  • Garde à vue: die polizeiliche Festhaltung zur Vernehmung. Bei Sachverhalten der organisierten Kriminalität kann sie länger dauern als im Normalfall.
  • Außengrenze: die Grenze der Union nach Nicht-Mitgliedstaaten, hier die Fährlinie nach Algerien und Tunesien. Dort gelten weitergehende Kontrollbefugnisse.
  • Anmeldepflicht für Bargeld: die Pflicht, größere Geldbeträge beim Überschreiten der Außengrenze anzugeben. Verstöße sind eigenständig sanktioniert.
  • Fähr- und Kreuzfahrtpassagiere: Reisende, die über den Hafen ein- und ausreisen und gesondert kontrolliert werden können.
  • Verlängerte Frist: die ausgedehnte Dauer der Festhaltung, die voraussetzt, dass der Vorwurf bestimmten Deliktsgruppen zugeordnet wird.
  • Fahrzeugkontrolle: die Durchsuchung von Wagen, Gepäck und Ladung beim Verladen auf die Fähre.

Lassen Sie sich jeden Begriff übersetzen, den Sie nicht eindeutig verstehen. In Frankreich wie in Italien haben viele Ausdrücke eine engere Bedeutung als das Wort, das Sie aus dem Alltag kennen.

Ein Beispiel dafür ist die Anmeldung von Bargeld: Im Alltag meint man damit vielleicht, dass man bei der Bank Bescheid gesagt hat. Bei der Kontrolle an der Grenze bedeutet es, dass der Betrag vor der Ausreise oder Einreise gegenüber der Behörde angegeben wurde, und zwar in der vorgesehenen Form. Auch die Festhaltung ist keine Verhaftung im Sinne eines Haftbefehls, sondern eine vorläufige Maßnahme zur Klärung, die in die Haft übergehen kann. Wer diese Unterschiede kennt, versteht, warum der Verteidiger so genau nachfragt.

Wie wir Fälle mit Bezug zu Marseille übernehmen

Der Kontakt beginnt mit einer Nachricht an avvmassimoromano@gmail.com oder einem Anruf. Teilen Sie mit, wer festgenommen wurde, wann, auf welcher Strecke und in welchem Stadium das Verfahren steht. Schicken Sie Fotos von Dokumenten, auch von solchen, die Sie nicht verstehen. Wir sagen Ihnen, ob unsere Kanzlei in Italien etwas beitragen kann oder ob zunächst die Verteidigung in Frankreich im Vordergrund steht, und wir sagen es offen.

Die Kanzlei arbeitet nach italienischem Recht und von Rom, Mailand und Neapel aus. Für das Verfahren in Frankreich vermitteln wir den Kontakt zu Kollegen vor Ort, mit denen wir uns abstimmen, statt selbst französisches Recht auszulegen. Unser Beitrag liegt dort, wo Italien betroffen ist: bei einem möglichen italienischen Verfahren, bei einem Haftbefehl, bei Folgen für Aufenthalt und Reisen und bei der Frage, wie Aussagen in einem Land im anderen verwendet werden können.

Im Gespräch zu Beginn erfahren Sie, was wir brauchen, welche Entscheidungen anstehen und was wir nicht beurteilen können. Die Sprache klären wir gemeinsam; Schreiben auf Italienisch erläutern wir Ihnen. Erreichbarkeit außerhalb der Bürozeiten ist so organisiert, dass Nachrichten schnell gesichtet werden. Zusagen über den Ausgang des Verfahrens sind uns nicht erlaubt, und wir machen sie nicht. Stattdessen erhalten Sie von uns eine Übersicht darüber, welche Unterlagen noch fehlen und welche Stelle sie wann braucht.

Über den Anwalt

Anrufe erreichen diese Kanzlei meist dann, wenn etwas bereits geschehen ist: eine Festnahme im Ausland, eine Durchsuchung, eine Ladung, die während einer Reise zugestellt wurde. Das erste Gespräch führt Avv. Massimo Romano selbst. Er ist Strafverteidiger und vor dem italienischen Kassationsgerichtshof zugelassen; seine Arbeit betrifft das italienische Strafverfahren, den Europäischen Haftbefehl, Auslieferungen und die Lage von Italienern, die außerhalb Italiens in Haft sind. Im ersten Gespräch geht es um Überprüfbares: welche Behörde tätig geworden ist, wo sich die betroffene Person befindet, was bereits unterschrieben oder ausgehändigt wurde. Eine Einschätzung folgt erst nach Durchsicht der Unterlagen. Danach erhält die Familie eine schriftliche Darstellung der Lage und der Schritte, die von Italien aus möglich sind, sowie derjenigen, die vor Ort erfolgen müssen. Die Kanzlei arbeitet zwischen Rom, Mailand und Neapel, sodass Besprechungen dort stattfinden können, wo das Verfahren geführt wird. Mit Angehörigen, die kein Italienisch sprechen, wird auf Deutsch gesprochen und auf Deutsch geschrieben.

Rufen Sie die Kanzlei an oder schreiben Sie über WhatsApp. Halten Sie den vollständigen Namen der betroffenen Person bereit, Stadt und Land des Aufenthalts sowie jedes erhaltene Schreiben, auch als Foto.

Avv. Massimo Romano — Strafverteidiger, zugelassen beim italienischen Kassationsgerichtshof
Iscritto all'Ordine degli Avvocati di Napoli n. 14553 | Patrocinante in Cassazione dal 23/10/2015
Roma, Via Avicenna 97, 00146 · Milano, Via Giuseppe Pecchio 3, 20129 · Napoli, Corso Umberto I 237, 80138
+39 335 669 3954 · WhatsApp

Rund um die Uhr erreichbar

Schildern Sie mir, was geschehen ist

Die erste Kontaktaufnahme ist kostenlos und unterliegt der anwaltlichen Schweigepflicht — zu jeder Stunde, auch nachts und an Feiertagen.

Rechtsanwaltskammer Neapel Nr. 14553 · Rom · Mailand · Neapel

WhatsAppJetzt anrufen
Auf WhatsApp schreiben