I arrestuar në Genova: porti, gjykata, instituti

Kush kërkon ndihmë pasi diçka është gjetur në një ngarkesë

Më i shpeshti është shoferi. Ai ka ardhur të marrë një ngarkesë me letrat që i janë dhënë, ka pritur radhën, dhe gjatë kontrollit del diçka që ai nuk e ka vënë dhe nuk e ka parë kurrë. Brenda pak orësh ai kalon nga transportues në person ndaj të cilit merret një masë, dhe pyetja e tij e vetme është si mund të përgjigjet për diçka që ndodhej në një hapësirë të mbyllur me vulë. Ai zakonisht ka me vete pikërisht dokumentet që i duhen mbrojtjes dhe nuk e di.

Pastaj ka punonjësin e zonës portuale: dikush që ngarkon, që lëviz mjete, që punon me turne. Ai gjendet brenda një hetimi sepse ishte aty në orët e caktuara, bashkë me dhjetëra të tjerë. Pyetja e tij është pse pikërisht ai, dhe përgjigjja zakonisht është se dikush duhej të kishte pasur mundësinë fizike të afrohej.

Dhe ka banorin e lagjeve të vjetra të qytetit, që ndalohet gjatë një kontrolli rutinë dhe befas mëson se emri i tij ka dalë më shumë se një herë. Ai nuk ka bërë asgjë në asnjë nga ato raste, por përsëritja është bërë vetë element. Të tria këto situata kërkojnë të njëjtën gjë në fillim: të përcaktohet saktësisht kush kishte mundësinë të prekte atë që u gjet, dhe kur.

Çfarë prishet në punën e transportit dhe në shtëpi

Një masë ndaj një shoferi e mbyll punën menjëherë, sepse puna varet nga lejet dhe nga mjeti. Nëse mjeti bllokohet, bllokohet edhe veprimtaria e atij që e zotëron, dhe shpesh ai është një i afërm ose një i njohur që tani humbet të ardhurat pa pasur asnjë lidhje me çështjen. Kjo krijon presion brenda familjes që shtohet mbi gjithçka tjetër.

Për punonjësin e zonës portuale, pasoja e parë është ndalimi i hyrjes aty ku punon. Edhe pa asnjë vendim përfundimtar, mungesa e mundësisë për të hyrë e mbyll vetë punën, dhe kthimi nuk është automatik kur gjërat sqarohen.

Të ardhurat ndalen dhe me to ndalet zinxhiri i pagesave: qiraja, këstet, dërgesat drejt familjes në Shqipëri. Në lagjet e vjetra të qytetit marrëveshjet e qirasë janë shpesh gojore dhe pronari nuk pret gjatë; sendet dhe dokumentet rrezikojnë të mbeten jashtë. Nëse dikush mund t'i marrë dhe t'i ruajë, duhet ta bëjë shpejt.

Udhëtimet mbyllen. Një shofer që kalonte kufijtë çdo javë tani nuk del dot nga qyteti, dhe kjo e ndryshon jo vetëm punën, por edhe mundësinë për të parë familjen. Fëmijët në shkollë e marrin vesh nga shokët nëse nuk u thuhet diçka e thjeshtë dhe e njëjtë nga të dy prindërit. Këto janë gjërat që prishen në javët e para, shumë përpara se dosja të ketë ecur qoftë edhe një hap.

Vendimet që duhen marrë kur dyshimi lidhet me aksesin

Në një dosje ku pyetja është kush mund ta kishte vendosur sendin, zgjedhjet e para përcaktojnë shumë.

Vendimi mbi shpjegimin e dokumenteve. Shoferi ka me vete letra që tregojnë ku e mori ngarkesën, kush ia dorëzoi dhe kur. Të presësh derisa dikush t'i kërkojë do të thotë t'i lësh të ftohen; t'i dorëzosh menjëherë mbrojtësit do të thotë të ndërtosh mbi to që në ditën e parë. Rreziku i dorëzimit të drejtpërdrejtë pa këshillë është se dorëzohet një pjesë dhe mbetet pa dorëzuar ajo që shpjegon pjesën tjetër.

Vendimi mbi emrat. Në këtë zinxhir ka shumë duar: kush ngarkoi, kush mbylli, kush vuloi, kush ruajti. Të thuash se nuk di asgjë për askënd është e pabesueshme dhe të dëmton; të ngarkosh dikë pa pasur asgjë në dorë prodhon një problem tjetër. Rruga që qëndron është të përshkruash rolin e secilit ashtu si e njeh, pa shtuar hamendje.

Vendimi mbi heshtjen në fazën e parë. Nëse nuk e di ende çfarë është gjetur dhe ku saktësisht, çdo shpjegim i dhënë tani rrezikon të kundërshtohet nga një hollësi teknike. Çmimi i pritjes matet në ditë; çmimi i fjalës së dhënë shpejt matet në të gjithë dosjen.

Letrat e zinxhirit të ngarkesës që duhen gjetur menjëherë

Në këto dosje mbrojtja është teknike dhe mbështetet mbi letra që ekzistojnë tashmë diku. Mblidhi para se ato të humbasin:

• Dokumentet e transportit: udhëzimet që more, letrat që shoqëronin ngarkesën, çdo faturë ose fletë dorëzimi, me orët e shënuara mbi to.
• Gjurmët e vulave dhe të mbylljeve: numrat ose shenjat e tyre ashtu si janë shkruar mbi letrat që ke, dhe fotografitë nëse i ke bërë.
• Historikun e lëvizjeve të mjetit: pagesat e rrugës, karburanti, ndalesat, çdo gjë që tregon se ku ka qenë dhe sa gjatë.
• Komunikimet me atë që të dha punën: mesazhet, thirrjet, udhëzimet e ndryshuara në rrugë e sipër.
• Oraret e tua të punës dhe hyrjet e regjistruara në zonë, që tregojnë kur ishe brenda dhe kur jo.
• Emrat e personave të zinxhirit ashtu si i njeh, me rolin e secilit dhe pa i vlerësuar.
• Letrat e mjetit dhe të pronësisë së tij, bashkë me marrëveshjen nëse e ke marrë nga dikush tjetër.

Dërgoji të skanuara dhe sipas rendit kohor. Në një dosje ku vendos mundësia fizike e aksesit, një orë e provuar me letër vlen më shumë se një ditë e tërë shpjegimesh.

Çfarë duhet pyetur mbrojtësin kur sendi u gjet në një ngarkesë

Këto pyetje i bën kush e njeh materien dhe ato e ndryshojnë drejtimin e punës:

• Ku saktësisht u gjet sendi brenda ngarkesës, dhe a mund të arrihej aty pa hapur mbylljen?
• A ishte mbyllja e paprekur në momentin e kontrollit, dhe çfarë thotë akti për të?
• Kush e ka pasur ngarkesën në duar përpara meje dhe për sa kohë?
• A ekzistojnë pamje të regjistruara nga zona, dhe deri kur ruhen ato?
• Prania ime në zonë si është provuar: nga hyrjet e regjistruara apo nga dëshmi?
• Çfarë lidhjeje kërkohet midis meje dhe sendit, përtej faktit që unë e transportoja?
• Pozita ime si qëndron krahasuar me atë të personave të tjerë në zinxhir?
• Çfarë ndodh me mjetin dhe me ngarkesën e ligjshme, dhe kush mund t'i tërheqë?
• Nëse puna ime varet nga hyrja në zonë, si i tregohet kjo gjykatësit?

Shkruaji përgjigjet dhe mos i ndaj me personat e tjerë të zinxhirit. Në këto dosje secili mbrohet duke treguar se nuk kishte akses, dhe informacioni i dhënë sot përdoret nesër.

Kur ngarkesa, punëdhënësi dhe familja janë në vende të ndryshme

Në një port të madh, zinxhiri i një ngarkese kalon nëpër disa vende përpara se të mbërrijë këtu. Kjo do të thotë se pjesa e dokumenteve që i duhet mbrojtjes shpesh nuk ndodhet në Itali: letrat e nisjes, marrëveshjet, komunikimet me atë që porositi. Ato duhen kërkuar me kohë dhe duhen përkthyer në italisht, jo në një gjuhë të tretë që këtu kuptohet nga disa.

Nëse punëdhënësi yt ka seli jashtë, një vërtetim i thjeshtë mbi marrëdhënien e punës mund të kërkojë javë. Nëse ai nuk përgjigjet, kjo heshtje nuk është neutrale për dosjen tënde, prandaj kërkesa bëhet me shkrim dhe ruhet prova se u bë.

Dokumentet nga Shqipëria — gjendja familjare, pronësia, vërtetime të vjetra pune — kërkojnë vulën që u jep vlerë jashtë vendit dhe përkthimin nga një përkthyes i pranuar. Nis sot dhe dërgo kopjet e skanuara ndërkohë.

Familja që vjen nga Shqipëria mbërrin zakonisht duke ndërruar rrugë, sepse lidhjet e drejtpërdrejta me këtë qytet nuk janë të zakonshme; udhëtimi zgjat dhe prandaj vendoset pasi dihet nëse takimi lejohet. Dallimi i orës është i vogël dhe kjo e bën të lehtë një takim telefonik të caktuar. Nëse një koleg në Shqipëri mbledh letrat, ai flet drejtpërdrejt me mbrojtësin këtu, me një listë të shkruar. Përfaqësia diplomatike shqiptare kompetente ndihmon për identitetin dhe për gjendjen civile, jo për dosjen.

Si ndiqet një dosje teknike e lindur në zonën portuale

Puna nis me rindërtimin e zinxhirit, jo me diskutimin e akuzës. Në një fletë vendosen me rend: kush e ngarkoi, kur, ku qëndroi, kush e lëvizi, kur u hap, çfarë u gjet dhe në cilën pjesë. Çdo rresht i asaj flete duhet të mbështetet nga një letër ose nga një emër. Ajo që mbetet pa mbështetje tregon se ku duhet kërkuar.

Biseda hyrëse zhvillohet në shqip ose italisht dhe kërkon hollësi teknike që klienti shpesh i quan të parëndësishme: lloji i mbylljes, vendi i parkimit, koha e pritjes, emri i atij që i dorëzoi letrat. Incarikimi jepet me shkrim; kur personi është i privuar nga liria, nënshkruhet aty ku ndodhet.

Dokumentet priten të skanuara, të renditura sipas kohës dhe me emra që thonë çfarë janë. Kur një letër ekziston vetëm te punëdhënësi ose te një ndërmjetës jashtë vendit, kërkesa bëhet me shkrim dhe ndiqet, sepse në këto dosje mungesa e një dokumenti mbyllet shpesh duke treguar se u kërkua dhe nuk u dha.

Studio punon nga Roma, Milano dhe Napoli dhe për aktet që kërkojnë praninë në këtë distrikt bashkëpunon me kolegë në vend. Kur dokumentet ndodhen jashtë Italisë, koordinimi me një korrespondent atje vendoset në nisje. Me familjen caktohet një kohë e rregullt për lajme.

Sjelljet që e dëmtojnë pozitën e një transportuesi

Në këto dosje disa veprime të bëra me nxitim e ndryshojnë gjithë kuadrin:

• Mos hiq dhe mos rregullo asgjë në kabinë ose në mjet pasi ke parë që po kontrollohesh.
• Mos fshi komunikimet me atë që të dha ngarkesën. Ato shpesh janë e vetmja gjë që tregon se ti vetëm zbatove udhëzime.
• Mos nënshkruaj letra të reja mbi dorëzimin pasi ka nisur kontrolli, edhe nëse dikush të thotë se duhen për rregull.
• Mos telefono personat e zinxhirit për t'i lajmëruar: ajo telefonatë bëhet pjesë e dosjes dhe lexohet si koordinim.
• Mos u mbulo për punëdhënësin duke marrë përsipër diçka që nuk e ke bërë, as për të ruajtur vendin e punës.
• Mos jep versione të ndryshme për itinerarin. Lëvizjet e mjetit regjistrohen dhe çdo mospërputhje peshon.
• Mos fol për çështjen në zonën e punës. Kolegët thirren dhe fjalët e tua kthehen si dëshmi.

Nëse diçka nga këto ka ndodhur, thuaja mbrojtësit menjëherë. Në dosjet teknike, një veprim i shpjeguar në kohë trajtohet brenda zinxhirit; i njëjti veprim i zbuluar më vonë e kthen zinxhirin kundër teje.

Fjalët italiane që dalin mbi aktet e një dosjeje portuale

Letrat e kësaj dosjeje përdorin fjalë teknike që duhen kuptuar saktë:

• Container — hapësira e mbyllur ku ndodhet ngarkesa. Mbi akte shënohen shenjat e saj dhe gjendja e mbylljes, dhe pikërisht këto dy të dhëna lexon mbrojtja më parë.
• Sigillo — mbyllja që tregon nëse hapësira është prekur. Nëse ishte e paprekur, pyetja mbi aksesin merr përgjigje të ndryshme.
• Verbale di sequestro — akti me të cilin merret sendi. Aty shkruhet ku u gjet, nga kush dhe në çfarë ore.
• Perquisizione — kontrolli i kryer mbi mjetin, mbi personin ose mbi një hapësirë. Mënyra si është kryer shënohet dhe mund të shqyrtohet.
• Procura — zyra që drejton hetimin dhe parashtron kërkesat.
• Difensore — mbrojtësi, i vetmi që mund të hyjë në aktet dhe të marrë pjesë në to.

Shkruaji këto terma ashtu si janë mbi letër, bashkë me çdo shenjë që i shoqëron. Në këtë lloj dosjeje, një shenjë e kopjuar gabim e bën të pavlefshme gjithë kërkimin që ndërtohet mbi të.